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レヴォーグとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   リンカーン  コンチネンタル
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ付き オートエアコン オート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・ドラレコ・ワンオーナー・雹害

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM ドラレコ

    本体価格
    284.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ エンスタ ETC 電動シート

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX トヨタディラー対応1年間走行距離無制限

    本体価格
    335万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 11.6型ナビ サンルーフ LED

    本体価格
    346万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STISport EyeSight 

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    199万円

関東
468
202.2万円
関西
168
233.5万円
東海
229
221.1万円
北海道
137
165万円
九州
111
215.6万円
東北
161
174.4万円
北陸・甲信越
133
195.2万円
中国
75
196.4万円
四国
26
234.4万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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スバル  レヴォーグ   リンカーン  コンチネンタル
310.2万円576.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 4600
177~275 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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