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5シリーズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
VS
30万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
600 中古車掲載台数 18
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル黒レザーハンズオフ全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革インテリアカメラ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ (本革/純正ナビTV/純正19AW/電動トランク)

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 5シリーズ xDrive Mスピリット 純正10.25型ナビ/フルセグTV/BT/バックモニ

    本体価格
    301万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 19インチAW 4ゾーンエアコン

    本体価格
    724万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット ACC純正18AW地デジHUD電動シートETC

    本体価格
    212万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ デモカープラスPKG禁煙車黒革シートH

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 528i 

    本体価格
    85万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 全塗装済 NEWモール シート張替

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    495万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

関東
241
289.9万円
関西
121
264.5万円
東海
87
324.3万円
北海道
14
366.8万円
九州
64
255.4万円
東北
15
238.2万円
北陸・甲信越
23
286.9万円
中国
26
254.6万円
四国
9
300.6万円
地域別台数
関東
5
281.8万円
関西
6
136.6万円
東海
6
269.3万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   リンカーン  タウンカー
798万円946万円 新車時価格 677万円758万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1995~1998 排気量(cc) 4600
190~197 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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