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ロードスターとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとタウンカーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  タウンカー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 17
  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードフルエアロ&RAYS&ブレンボ

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S AutoExe  Street Sports SUS.Kit

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 BOSEスピーカー 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボRAYS鍛造KPC 特別仕様車1オナ禁煙

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ BOSE 6速MT ETC ローダウン フォグランプ

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 元試乗車 Pセンサー ETC SDナビ

    本体価格
    327万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 24model マツコネDSC‐TRACKモード KPC

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS アップル保証付 禁煙車

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ ロードスター 標準 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー リンカーンタウンカーカルティエ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    113万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    109万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

関東
519
180.9万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
5
281.8万円
関西
6
136.6万円
東海
5
294.6万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとタウンカーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  タウンカー
249.5万円375.3万円 新車時価格 677万円758万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496 排気量(cc) 4600
131~136 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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