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エルグランドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  タウンカー
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 13
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ 両パワスラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    332.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ワンオーナー ローダウン 全方位カメラ

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 後席モニター 両側電動 全周囲

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー BOSEシアター 黒革 ドラレコ

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム レーダークルーズ 純正ナビ両側電動 全方位

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター /カーナビ/バックカメラ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

関東
493
149.6万円
関西
217
157.2万円
東海
167
223.7万円
北海道
102
135.7万円
九州
144
148.3万円
東北
111
157.9万円
北陸・甲信越
88
156.3万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
6
207.3万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  タウンカー
307.7万円837.9万円 新車時価格 677万円758万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 4600
170~300 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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