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デイズとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   リンカーン  タウンカー
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
7242 中古車掲載台数 17
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正DA 衝突軽減 バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター純正メモリーナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 日産ナビ LEDランプ 全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 J 横滑り防止 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行600km ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー リンカーンタウンカーカルティエ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    113万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    220万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 全塗装済 NEWモール シート張替

    本体価格
    124万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
1731
86.3万円
関西
893
94.8万円
東海
916
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1328
90.2万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
586
89.5万円
中国
474
93万円
四国
220
85.9万円
地域別台数
関東
5
281.8万円
関西
6
136.6万円
東海
5
294.6万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   リンカーン  タウンカー
127.3万円215.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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