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マークVIIIとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  マークVIII   アストンマーティン  シグネット
VS
118万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
中古車相場 800万円
シグネットの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 整備記録付き76000km 本皮シート V8

    本体価格
    118万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 正規ディーラー車/コントラストステッチ

    本体価格
    800万円

関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
2
193万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
479万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
800万円
四国
0
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マークVIIIとシグネットのカタログ情報を比較する

リンカーン  マークVIII   アストンマーティン  シグネット
770万円 新車時価格 475万円490万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5255×1895×1360 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
4600 排気量(cc) 1329
280 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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