サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

オデッセイとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. マークVIIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイとマークVIIIの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークVIII
VS
15.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ/純正ナビTV/後席M/全周囲カメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/11型フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    388.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウン11.4インチ/8インチ SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ ワンオーナー 本革 HID サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ フリップダウンモニター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ/フリップダウン/シティーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング Rモニター 両側電スラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正18アルミ付き ナビ 後席モニター

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
647
197.4万円
関西
253
167.2万円
東海
286
262.4万円
北海道
85
146.9万円
九州
189
182.3万円
東北
107
158.3万円
北陸・甲信越
105
225.6万円
中国
89
199.5万円
四国
48
184.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

マークVIIIの中古車を探す

オデッセイとマークVIIIの比較トップへ

オデッセイとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   リンカーン  マークVIII
249万円516.5万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1993~2356 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイとマークVIIIの比較トップへ

オデッセイやマークVIIIと他の車種を比較してみる

 

オデッセイとマークVIIIの比較トップへ

オデッセイマークVIIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイマークVIIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1809台、マークVIIIの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、マークVIIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet