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アウトランダーPHEVとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   リンカーン  マークVIII
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
329 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD アルパインナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    212万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD パワーサウンドS マルチアラウンドモニター

    本体価格
    301.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD QC付

    本体価格
    232万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ 全周囲 追従クルコン HIDヘッド

    本体価格
    163.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 残容量75パーセント 全方位モニター

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G 4WD 充電ケーブル/キセノン/ハーフレザー

    本体価格
    90万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 後期 全方位 e-Assist 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV P プラグインハイブリッド 4WD 

    本体価格
    469.8万円

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関東
111
201.8万円
関西
38
241.9万円
東海
50
205.3万円
北海道
23
165.9万円
九州
24
224.5万円
東北
41
244.9万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
13
226.9万円
四国
9
246.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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三菱  アウトランダーPHEV   リンカーン  マークVIII
332.4万円529.4万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~2359 排気量(cc) 4600
118~128 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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