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ローレルとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   リンカーン  マークVIII
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • 日産 ローレル ツインカム24 メダリスト RB20DETターボ 同色全塗

    本体価格
    152万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20エンジン ノーマル車純正15AW

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 後期 最終型

    本体価格
    110万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル ブタケツ L28改公認 ハイカム ソレタコデユアル

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト RB20ターボ 5速公認 GT2530タービン

    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWスモークフィルム

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイミングベルト交換

    本体価格
    59.9万円

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    268万円

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    165万円

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    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
56
149.5万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
13
267.6万円
四国
9
159.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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日産  ローレル   リンカーン  マークVIII
206万円351万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~2825 排気量(cc) 4600
100~280 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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