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ナビゲーターとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとM8グランクーペの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   BMW  M8グランクーペ
VS
55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 1198万円1750万円
M8グランクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 3
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 最終モデル バネサス交換済

    本体価格
    408万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ETC・サンルーフ・フリップダウン・

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    59.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD ロングボディ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    950万円

  • リンカーン ナビゲーター  サンルーフ 本革 ナビ 1ナンバー

    本体価格
    185万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • リンカーン ナビゲーター  中古並行 左H TVナビ Bカメラ BT

    本体価格
    60万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 4WD  社外26inchアルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    156万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    898万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 正規D車 10台限定車 ブラウンレザー

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンエクステリアPKG Bowers&Wilkins

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins カーボントリム メリノ革

    本体価格
    1198万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1750万円

関東
22
351万円
関西
19
395.9万円
東海
12
141.6万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
2
455万円
四国
8
231.7万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M8グランクーペの中古車を探す

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ナビゲーターとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   BMW  M8グランクーペ
--- 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
3500 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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