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クラウンクロスオーバーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとナビゲーターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  ナビゲーター
VS
369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
696 中古車掲載台数 76
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革 ナビ地デジ 全カメラ TSS

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライバーサポートPKG/ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS 本革シート・ムーンルーフ・元試乗車

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 本革 全周囲M デジタルミラー 1500W Dレコ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア ナビ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    640万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 当社下取ワンオーナー 本革電動シート

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    442万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    119万円

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    応談

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    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ 地デジナビ

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26AW ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 T-REXグリル 電動ステップ 26インチAW

    本体価格
    175万円

関東
190
504.8万円
関西
115
496.1万円
東海
113
509.5万円
北海道
49
510.1万円
九州
106
504万円
東北
24
524.9万円
北陸・甲信越
28
513.6万円
中国
42
501.1万円
四国
29
524.5万円
地域別台数
関東
20
353.9万円
関西
21
353.6万円
東海
11
149万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
2
455万円
四国
8
231.7万円

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クラウンクロスオーバーとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  ナビゲーター
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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