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MKXとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  MKX   トヨタ  クラシック
VS
55万円160万円
MKXの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
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6 中古車掲載台数 5
  • リンカーン MKX 3.5 4WD ナビ リアモニター 左ハンドル

    本体価格
    55万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 禁煙 デーラー車 パノラマルーフ  シートAC

    本体価格
    72.7万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ワンオーナー フロント電動シート

    本体価格
    89万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    119.1万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 関東仕入 後期 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    114.6万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 サンルーフ THXオーディオ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    985万円

関東
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105.8万円
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東海
1
72.7万円
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北陸・甲信越
1
114.6万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
568万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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リンカーン  MKX   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
2700~3700 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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