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Aクラスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  フリーランダー
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 90万円
フリーランダーの相場表を見る
605 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    333.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定150台 Rセーフティ HUD 360°カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ サンルーフ 純正ナビ リアカメラ 禁煙車 TV

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 本革

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ RSP 純正HDDナビ Bカメラ  フルセグ

    本体価格
    95.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
235
233.8万円
関西
120
227.5万円
東海
93
232.9万円
北海道
10
176.7万円
九州
60
194.9万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
30
184.9万円
中国
23
238.6万円
四国
14
207.3万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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Aクラスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  フリーランダー
322万円641万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1331~1950 排気量(cc) 2497
136~160 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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