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ディスカバリーとA6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  A6
VS
49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
126 中古車掲載台数 118
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    353.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    380万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    852万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー車 ステアリングヒーター

    本体価格
    457.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-Sステップ液晶メ-タ-GR大型モニタ-

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    1013.7万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 20AW・黒革・電動S

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    110万円

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    178万円

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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ/フルセグ Bカメラ サンルーフ

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    本体価格
    455万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
77
354.4万円
関西
15
642.4万円
東海
15
634.6万円
北海道
5
405.4万円
九州
7
567.7万円
東北
2
711.6万円
北陸・甲信越
3
918万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
37
307.3万円
関西
23
280.1万円
東海
11
352万円
北海道
15
173.9万円
九州
11
268.8万円
東北
2
497.1万円
北陸・甲信越
7
316.1万円
中国
9
281.2万円
四国
3
205万円

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ディスカバリーとA6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  A6
779万円1052.9万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2992~2994 排気量(cc) 1968~2994
258~360 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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