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ディスカバリーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   BMW  M6 グランクーペ
VS
49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 328.8万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
127 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW 開閉サンルーフ 自動3列シート

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ユーザー買取車 エアサス サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗り サンルーフ  ランニングボード

    本体価格
    444.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 革シート サンルーフ 社外ナビ 自社買取車

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー 50th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート 禁煙車両

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    391万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

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    568万円

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    本体価格
    328.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
81
345.7万円
関西
12
660.7万円
東海
14
676.7万円
北海道
7
423.7万円
九州
7
596.3万円
東北
2
421.7万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
4
431.5万円
関西
2
483万円
東海
6
408.3万円
北海道
0
---
九州
1
328.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
411万円
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   BMW  M6 グランクーペ
779万円1052.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2992~2994 排気量(cc) 4394
258~360 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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