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ディスカバリーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとアストロの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   シボレー  アストロ
VS
49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
117 中古車掲載台数 101
  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD 特別仕様車 7人乗 20インチAW 禁煙車

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW 開閉サンルーフ 自動3列シート

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナー ベージュ革 固定S 21AW MERIDIAN

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 メトロポリタンエディション

    本体価格
    873万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    161.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り フロント&リアシートヒーター

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 21インチAW スライディングルーフ

    本体価格
    903万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 三井物産D車 9inアルパイン 8ナンバー登録

    本体価格
    307万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 車検8/9 ロールーフ 整備記録簿 試乗OK

    本体価格
    71万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

関東
76
302.5万円
関西
10
700.2万円
東海
15
704.2万円
北海道
6
432.9万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円
地域別台数
関東
29
157.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
10
131.6万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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ディスカバリーとアストロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   シボレー  アストロ
779万円1052.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2992~2994 排気量(cc) 4295
258~360 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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