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N-BOXスラッシュとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
449 中古車掲載台数 129
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正9型ナビ BT音 衝突防止 Bカメ 整備保付

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 1年保証4WDナビDレコRカメETCクルコン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X CTBA/2トーン/スマキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X VSA/CTBA/クルコン/ナビ/フルセグ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 衝突軽減/Bカメラ/ナビ/TV/HID

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/

    本体価格
    83万円

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    208万円

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    本体価格
    849.9万円

関東
130
87.8万円
関西
42
92万円
東海
84
86万円
北海道
20
88.8万円
九州
83
91.7万円
東北
34
98万円
北陸・甲信越
23
90.9万円
中国
19
77.4万円
四国
14
86.7万円
地域別台数
関東
83
346.2万円
関西
12
656.4万円
東海
15
660.8万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー
132万円195.6万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
58~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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