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ISとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ISとディスカバリーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ランドローバー  ディスカバリー
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
975 中古車掲載台数 125
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革 プリクラ レークル

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス サンルーフ 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    728万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 1オナ マクレビ 鋳造19AW 橙キャリパ Rスポ

    本体価格
    469.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正SDナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    241.2万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 特別仕様車 専用19インチAW 三眼LED BSM

    本体価格
    523.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 検8.11 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.6万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 黒革サンルーフ 現行ルックカスタム

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ ナビ地デジ Bカメラ TRDマフラー

    本体価格
    123.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    391万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
331
285.8万円
関西
164
311.3万円
東海
199
305.9万円
北海道
24
228.2万円
九州
127
291.7万円
東北
45
224.8万円
北陸・甲信越
36
266.8万円
中国
28
281.8万円
四国
21
265.3万円
地域別台数
関東
79
350.5万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

ISの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ISとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ランドローバー  ディスカバリー
420万円900万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~4968 排気量(cc) 2992~2994
178~481 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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