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LSとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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LSとディスカバリーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ランドローバー  ディスカバリー
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
856 中古車掲載台数 115
  • レクサス LS 460Lエグゼクティブパッケージ 4人乗・SR・フリップダウン・ベージュ革

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/マクレビ/デジタルミラー

    本体価格
    497.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/パノラミック/ドラレコ

    本体価格
    548.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期 本革シート サンルーフ リアエンタ

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 3眼LED 本革電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    420.8万円

  • レクサス LS HIDEKI MATSUYAMAエディション 

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ ベージュレザー BSM Pトランク

    本体価格
    133.4万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ SR

    本体価格
    918万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 3眼LED デジタルインナーミラー

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    510万円

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    161.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガラスルーフ LEDライト ブラックレザー

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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
315
369.7万円
関西
126
440.6万円
東海
164
424.3万円
北海道
31
426.8万円
九州
119
363.5万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
76
303.1万円
関西
10
700.2万円
東海
14
678万円
北海道
5
373.8万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

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ディスカバリーの中古車を探す

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LSとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ランドローバー  ディスカバリー
980万円1799万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3444~3456 排気量(cc) 2992~2994
299~422 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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