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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナー 5+2シート SR ドライブプロP

    本体価格
    414.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW 開閉サンルーフ 自動3列シート

    本体価格
    999.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り エアサス シ-トヒ-タ- 電動ゲ-ト

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 本革シート トリプルサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    465万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD MERIDANサウンド グレインドレザー

    本体価格
    335万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 限定30台 パノラミックルーフ ナビ TV

    本体価格
    399.7万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

関東
82
343万円
関西
12
658万円
東海
15
660.8万円
北海道
6
415万円
九州
7
589.1万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
779万円1052.9万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2992~2994 排気量(cc) 6192~6496
258~360 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は128台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
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