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レガシィツーリングワゴンとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
754 中古車掲載台数 126
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD E型 純正8インチHDDナビ フルセグ

    本体価格
    54.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD キーレス パワーシート 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD 5速マニュアル インタークーラーターボ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    29.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙1オーナー 塗装アセ無し

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ワンオ-ナ- メンテ記録簿あり バックカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD マッキントッシュオーディオ 純正エアロ

    本体価格
    48.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 7人 Metropolitan Edition パノラミックルーフ マッサージシート

    本体価格
    1099.9万円

関東
308
63.1万円
関西
93
79.2万円
東海
67
73.5万円
北海道
104
60.9万円
九州
28
72.3万円
東北
46
56.5万円
北陸・甲信越
52
65.7万円
中国
19
69.4万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
79
356万円
関西
12
656.4万円
東海
16
636万円
北海道
5
416.6万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
3
918万円
中国
0
---
四国
2
563万円

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レガシィツーリングワゴンとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ランドローバー  ディスカバリー
236.3万円418.7万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1998~2498 排気量(cc) 2992~2994
170~300 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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