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ディスカバリーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとアルトワークスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  アルトワークス
VS
49.8万円1180万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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127 中古車掲載台数 113
  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD ドライバーアシストP 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    456.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 前後ライトガード ブラックハーフレザー

    本体価格
    161.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック ルーフレール

    本体価格
    734.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    476万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュレザー

    本体価格
    161.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 革シート サンルーフ 社外ナビ 自社買取車

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

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    68.9万円

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    69万円

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    59万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 最終型・ARCインタークーラー・3連メーター

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    90万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 4WD インタークーラーターボ 限定車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

関東
81
345.7万円
関西
12
660.7万円
東海
14
676.7万円
北海道
7
423.7万円
九州
7
596.3万円
東北
2
421.7万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
30
63万円
関西
17
76万円
東海
8
76万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
9
60.9万円
北陸・甲信越
10
87.2万円
中国
11
60.3万円
四国
7
103.1万円

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ディスカバリーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  アルトワークス
779万円1052.9万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2992~2994 排気量(cc) 657~658
258~360 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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