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FJクルーザーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
469 中古車掲載台数 128
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様 SDナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 1オナ・4WD・SDナビ・Bカメ・ETC・クルコン

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックアウト 背面タイヤ 純正ホイール

    本体価格
    365万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 低走行10万キロ台

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP TRD18incAW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純アルミ ナビ TV バックカメラ 4WD

    本体価格
    394万円

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    本体価格
    1013.7万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

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    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー 社外ナビ ディーラー整備車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストPKG

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
164
286.7万円
関西
61
285.1万円
東海
64
281.3万円
北海道
35
280.7万円
九州
43
283.8万円
東北
48
302万円
北陸・甲信越
30
281.9万円
中国
17
292万円
四国
7
309.5万円
地域別台数
関東
82
343万円
関西
12
656.3万円
東海
15
660.8万円
北海道
6
415万円
九州
7
589.1万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

FJクルーザーの中古車を探す

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FJクルーザーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  ディスカバリー
314万円349.3万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3955 排気量(cc) 2992~2994
276 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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