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ピクシスエポックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシスエポックとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
433 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 安全装置 ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ・TV・ETC付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 純正ナビ/TV/タイヤ新品/新品シートカバー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー S P360 4WD 正規ディーラー認定中古車・レンタアップ

    本体価格
    679万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー 記録簿8枚 前後ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    372万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD (ダイナミックSE)元デモ7人乗22AWブラックP

    本体価格
    994.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗エアサス液晶メ-タ-大型M純正DR20AW

    本体価格
    849.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済み未使用車両

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE P360 4WD 1オ-ナ- ヒ-タ-ク-ラ-シ-ト サンル-フ 7人

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    358万円

関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
82
344.8万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

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ピクシスエポックとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランドローバー  ディスカバリー
84.2万円144.7万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
49 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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