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TTとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
342 中古車掲載台数 15
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED コンフォートP ナビBカメラ

    本体価格
    339.1万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ OP19AWコンフォートPクルコンマトリLEDTV

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ディーラー車 本土仕入 修復無し

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD WORK19AW 車高調 REMUSマフラー

    本体価格
    319万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sline/ダイヤモンドステッチ/マトリL/CC

    本体価格
    465万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット・純正ナビ・TV

    本体価格
    243万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
138
242万円
関西
55
251.4万円
東海
46
197.4万円
北海道
21
235.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
18
271.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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TTとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
469万円793万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1798~1984 排気量(cc) 4009~4393
180~245 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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