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Q5とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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Q5とディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
313 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト Bカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング×シルバー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 純正19インチAW スマホ連携

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車限定車20アルミブラックスタイル

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP ACC マトリクスLED 360°C

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンスPKG 2メモリパワーシート

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラマSR 白革 ラグジュアリーP

    本体価格
    414.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 黒革ラグジュPKGアシスPKGマトリACC認中車

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ TV  全方位カメラ マトリックスLED

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD デビューパッケージ 認定中古車

    本体価格
    245万円

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    158万円

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    118万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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    145万円

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    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
116
303.9万円
関西
54
404.9万円
東海
42
401.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.4万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
8
154.4万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

Q5の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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Q5とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ランドローバー  ディスカバリー3
636万円808万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1968~1984 排気量(cc) 4009~4393
190~252 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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