ランドローバー ディスカバリー3 | アウディ TT RSクーペ | |
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VS | ||
75万円~195万円
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中古車相場 |
238万円~928万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | アウディ TT RSクーペ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 962万円~1309万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 2480 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 400 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5) |
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