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Q4スポーツバックe-tronとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q4スポーツバックe-tronとディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
119 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH ドライブセレクト 革レザーPTG ACC

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアplus P  マトリクス

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 弊社元デモカー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社試乗車 マトリクス 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン セレクション

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 弊社元デモカー 20AW マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元当社デモカー 黒パーシャル革シート

    本体価格
    432万円

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    本体価格
    138万円

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    75万円

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    145万円

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    139.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
    163.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

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    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

関東
48
416.2万円
関西
29
399.4万円
東海
15
418.1万円
北海道
7
433万円
九州
9
430.6万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
4
446.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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Q4スポーツバックe-tronとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ランドローバー  ディスカバリー3
688万円773万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
204~286 最高出力(馬力) 215~299
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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