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3シリーズとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとディスカバリー3の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19.8万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1257 中古車掲載台数 16
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 専用アルミ オートエアコン キーレス

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ 純正バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート・ゲートデモカー禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 屋内保管ナビ地デジBカメラHIDETC禁煙車

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ リアカメラ ACC PDC パドルシフト

    本体価格
    120.3万円

  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 直4ターボ 禁煙車 TV

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 18AW 全方位カメラ ワンオナ禁煙

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ Bモニタ 専用色ルマンブルー

    本体価格
    38.8万円

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    118万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

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    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
458
239.5万円
関西
282
250.1万円
東海
192
249.3万円
北海道
42
204.5万円
九州
129
238.1万円
東北
25
186.6万円
北陸・甲信越
38
259.7万円
中国
63
266.3万円
四国
28
228.9万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

3シリーズの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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3シリーズとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ランドローバー  ディスカバリー3
452万円1086万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2998 排気量(cc) 4009~4393
156~387 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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