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コペンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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コペンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1653 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カスタムメイド フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/前席Sヒータ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション ワンオーナー HDDナビ Wシートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 走行距離42845キロ ナビ/TV 1年保証距離無制限 走行距離42845キ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 社外ナビ TV  BBS レカロ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    235.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション エアコン シートヒーター パワステ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行4.9万km

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年3月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    156.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
    163.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡

    本体価格
    170万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
506
122.9万円
関西
242
125.3万円
東海
291
133.8万円
北海道
32
99.1万円
九州
241
120.3万円
東北
95
119.8万円
北陸・甲信越
85
130.1万円
中国
94
126.2万円
四国
67
141.8万円
地域別台数
関東
8
154.4万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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コペンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランドローバー  ディスカバリー3
179.8万円255.6万円 新車時価格 498万円865万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
64 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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