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プロフィアとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
160 中古車掲載台数 18
  • 日野自動車 プロフィア 希少 重機運搬車 ハイジャッキセルフ ラジコンクレーン 410馬力 内装上級仕様

    本体価格
    1925万円

  • 日野自動車 プロフィア セルフクレーン付 2DG-FW1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア 冷凍ウイング 直6ターボk13c

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア セルフ 12.3t積 自動歩み板 令和4年 410馬力  ハイルーフ ハイジャッキ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 10.4t 7MT 3槽式 予備槽 濾過槽 各ブロア

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス 4軸アルミウイング ハイルーフキャビン 4軸低床 後輪エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 平ボディ KL-FW1KXHA アルミ6方開 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 10mボディ インターロック 管理番号C40482

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 脱着装置付コンテナ専用車 2デフ/バックカメラ/代車フック付/103万km

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD バックカメラ ウッドパネル

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

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    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    114万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
23
850.2万円
北海道
49
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ランドローバー  ディスカバリー3
--- 新車時価格 498万円865万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
--- 最高出力(馬力) 215~299
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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