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フレアクロスオーバーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
721 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 保証なし販売車両

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ドライブレコーダー付

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 新品冬タイヤ 新品バッテリー シートヒータ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位カメラ 2トーン色 届出済未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ ETC バックカメラ 後期

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SD地デジDVD再生BluetoothETCスマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減/ナビ/Bluetooth/Rカメラ/ヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 試乗車アップ 全方位カメラ 15インチアルミ

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュ本革SRナビ天井生地新張替&整備付

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

関東
134
103.7万円
関西
94
107.2万円
東海
75
103.8万円
北海道
47
120.6万円
九州
116
108.3万円
東北
69
121.9万円
北陸・甲信越
87
125.1万円
中国
76
103.7万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
7
146.7万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
2
133万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
136.5万円203.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
657~658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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