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eKワゴンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1969 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 車検2年 禁煙車 キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD Pスタート Egスターター シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンオーナー車 ナビTV(フルセグ)

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 7型ナビ/フルセグTV/BT/DVD/CD/キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 車検付きです内外装綺麗な状態です本土車輌

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    42.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

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    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ルーフキャリア リアラダー

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
335
58.1万円
関西
277
64.3万円
東海
277
84.9万円
北海道
146
71.5万円
九州
344
66.7万円
東北
178
75.2万円
北陸・甲信越
167
70.7万円
中国
171
68万円
四国
74
69.7万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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eKワゴンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
129.6万円163.7万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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