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デリカミニとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1487 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 純正9型ナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 保証付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 電動パワスラ

    本体価格
    183.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    264.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 地デジナビAモニター LED 両側自動D

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    163.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ/デジタルルームミラー

    本体価格
    224.9万円

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    75万円

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    145万円

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    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

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    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

関東
394
204.5万円
関西
163
208.1万円
東海
265
207.3万円
北海道
103
225.5万円
九州
158
208.5万円
東北
122
222.5万円
北陸・甲信越
142
207.6万円
中国
96
209.5万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ランドローバー  ディスカバリー3
180.4万円227.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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