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ステラとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ステラとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
820 中古車掲載台数 19
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 4WD オーディオレス

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ICターボ付き/ディーラー下取車/禁煙車/CD

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ アルミホイール カスタム

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキー LEDライト 衝突軽減 無修復歴

    本体価格
    50.5万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 1年保証付 ナビTV スマキー HID 14AW

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 LS グレードアップパッケージ ナビTV/HID/ETC/Sチャージャー

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD TVバックカメラETC

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
51.8万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円
地域別台数
関東
8
154.4万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

ステラの中古車を探す

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ステラとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ランドローバー  ディスカバリー3
111.2万円178.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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