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レヴォーグとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1532 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    142.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ブラックレザー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    329.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグ Bカメラ Pシート

    本体価格
    132.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オーナー 純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 17インチAW/フルセグ/クルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 18AW・Dミラー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ETC2.0 装備 

    本体価格
    335.5万円

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    163.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

関東
473
203.3万円
関西
170
238.7万円
東海
236
217万円
北海道
139
168.6万円
九州
105
217.3万円
東北
166
172.9万円
北陸・甲信越
137
192.7万円
中国
82
205.1万円
四国
24
240.6万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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レヴォーグとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランドローバー  ディスカバリー3
310.2万円576.4万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1795~2387 排気量(cc) 4009~4393
177~275 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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