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スペーシアとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
12790 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 現行型 両側電動ドア

    本体価格
    207.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LED スライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラ 純正8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車・全方位モニタ付きナビ

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 車検R9.8月 シートヒーター

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オーディオ 禁煙車 両側電動スライド

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位ナビ

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
    163.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
2552
131.6万円
関西
1981
134.5万円
東海
1662
134.5万円
北海道
599
147.8万円
九州
2205
134.3万円
東北
1323
143.7万円
北陸・甲信越
910
133.3万円
中国
1043
134.2万円
四国
515
131.6万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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スペーシアとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランドローバー  ディスカバリー3
153万円219.3万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
657~658 排気量(cc) 4009~4393
49~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

---
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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