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ポルテとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
680 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ/キーレス/左側パワスラ/HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ フルセグTV バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー モデリスタエアロ ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ユーザー仕入ワンオーナー車・検7年12月

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オナ/Bカメ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証距離無制限 走行距離14982キ

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    139.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    177万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
    163.5万円

関東
204
53.9万円
関西
78
50.1万円
東海
114
55万円
北海道
39
62.9万円
九州
75
52.3万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
39
43.5万円
四国
13
48.3万円
地域別台数
関東
8
154.4万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
3
121.3万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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ポルテとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランドローバー  ディスカバリー3
145万円224.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1329~1496 排気量(cc) 4009~4393
95~109 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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