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RAV4とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 58万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2704 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ 革シート クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ デジタルミラー BSM

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD TRDガーニッシュ/ラダー/キャリア/ヒッチ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 前席シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD ナビ Bモニター BSM ドラレコ LED

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 電動リアゲ-ト シートエアコン

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5DA Dミラー 360度カメラ Pバックドア

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    340万円

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    145万円

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    198万円

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    130万円

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    128万円

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    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
663
325.3万円
関西
276
318.3万円
東海
489
319.3万円
北海道
161
321万円
九州
424
314.7万円
東北
208
321.6万円
北陸・甲信越
197
314.2万円
中国
179
305.2万円
四国
107
323.2万円
地域別台数
関東
8
128.8万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー3
260.8万円566.2万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1986~2487 排気量(cc) 4009~4393
171~178 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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