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ハイエースバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 58万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
3065 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純ナビ Bカメ TV パワスラ LED TSS ETC

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD フルエアロ サイドオーニング

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー ノースライフ製 トラベルスター FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 4型 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ReClassic丸目 MRT タイプ2

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング ヒッチメンバー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ Fスポイラー シートカバー

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    129万円

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    99.8万円

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    118万円

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    178万円

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    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 正規ディーラー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
933
374.3万円
関西
464
366.6万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
339
307.6万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
8
128.8万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランドローバー  ディスカバリー3
170.6万円558.2万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1998~2982 排気量(cc) 4009~4393
109~160 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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