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XC40とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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XC40とディスカバリー3の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
173.5万円599万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
652 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ/グーグル搭載

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグルナビ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 4WD/HV/harmankardon/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    308.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD レンタカーアップ・認定中古車・黒革

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    354万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV 白本革 サンルーフ 2022年モデル

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 1オーナー ハーマンカードン SR ACC

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/アンバーレザー/サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD キーレス プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    179万円

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    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ルーフキャリア リアラダー

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

関東
230
363.1万円
関西
102
386.4万円
東海
142
388.4万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
346.8万円
東北
50
432.5万円
北陸・甲信越
30
341.9万円
中国
23
411.3万円
四国
22
353.4万円
地域別台数
関東
7
138.9万円
関西
0
---
東海
5
120.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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XC40とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ランドローバー  ディスカバリー3
389万円659万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1476~1968 排気量(cc) 4009~4393
163~252 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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