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レンジローバースポーツとX4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  X4
VS
79万円3149.9万円
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中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
239 中古車掲載台数 213
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD パノラミックルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    659.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ OP22インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD カイコウラストーン 21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 後期1オーナー ドライブプロパック HUD

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 

    本体価格
    2398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD SR 後席モニタ MERIDIAN サイドステップ

    本体価格
    559.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 40台限定 ワンオーナー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP23inAW 電動サイドステップ

    本体価格
    1158万円

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    628万円

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    482.6万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドP パノラマSR ベンチレーション

    本体価格
    660万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカーベンチレーションシート

    本体価格
    637万円

関東
101
898.8万円
関西
36
996.7万円
東海
45
1103.1万円
北海道
14
1002.4万円
九州
21
839.9万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1057.4万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
86
459.3万円
関西
42
525.8万円
東海
38
467万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
315.8万円
中国
12
518.3万円
四国
3
454.3万円

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レンジローバースポーツとX4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   BMW  X4
1068万円2474万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
2993~4394 排気量(cc) 1995~2997
300~635 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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