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レンジローバースポーツとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバースポーツとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
226 中古車掲載台数 86
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD 直6ディーゼル300PSマイルドハイブリッド

    本体価格
    726万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD コントラストブラックルーフ 1オーナー

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・電動サイド・社外地デジ・OP179

    本体価格
    1498万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2024MDL 電動サイドステップ

    本体価格
    1330万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD サンルーフサイドステップ

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ファーストエディション 4WD ブラック革 ガラスSR 純正20インチ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ3.0L D300 

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クーラーボックス 23インチ

    本体価格
    1260万円

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    本体価格
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    226.8万円

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    378万円

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    本体価格
    518万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 当社元デモカー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    448万円

関東
93
911.4万円
関西
35
1021.5万円
東海
45
1096.4万円
北海道
12
959.9万円
九州
21
792.7万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
5
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
16
385.3万円
東海
27
323.5万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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レンジローバースポーツとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   シトロエン  C5エアクロスSUV
1068万円2474万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
2993~4394 排気量(cc) 1598~1997
300~635 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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