ランドローバー レンジローバースポーツ | フェラーリ プロサングエ | |
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VS | ||
79万円~3100万円
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中古車相場 |
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227台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | フェラーリ プロサングエ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 6496 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 725 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9) |
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