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NXとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 228
  • レクサス NX 250 サンルーフ OP20アルミ 黒レザー ACC

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM サンルーフ

    本体価格
    312.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤黒革 ACC LSS+ 三眼LED SR 全周囲C BSM

    本体価格
    408.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー SDナビ 黒/黄レザー

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー・F席電動シート・シートヒーター

    本体価格
    629.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全周囲M 障害物S アクセサリーコンセント

    本体価格
    438万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ パノラマルーフ BSM 禁煙

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ ブラックレザ 前後ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD 弊社下取り1オーナー車両

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    758万円

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    258万円

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    1418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD SR電動サイドステップTVシートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ロワ-ルブル-ED 限定21台 PSR 灰革 ACC BSM

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1218万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- Pサンル-フ MERIDIAN 白革 ETC

    本体価格
    1180万円

関東
481
413万円
関西
301
393.9万円
東海
291
380.4万円
北海道
77
358.8万円
九州
186
391.1万円
東北
45
346.7万円
北陸・甲信越
76
379.9万円
中国
93
439.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
99
936.9万円
関西
37
891.6万円
東海
41
981万円
北海道
8
829.7万円
九州
23
693万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
8
1169.8万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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NXとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
455万円772.5万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
2393~2487 排気量(cc) 2993~4394
185~279 最高出力(馬力) 300~635
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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