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レンジローバースポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 775万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
226 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C HUD 23AW

    本体価格
    1163万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD ブラックデザインパック Apple CarPlay

    本体価格
    679.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD パワーサイドステップ・Meridian・COOLBOX

    本体価格
    1936万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 1オ-ナ- 固定式サイドステップ ガラスル-フ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ電動SS液晶メ-タ-Dミラ-純正DR22AW

    本体価格
    1239.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ MERIDIAN 純正20インチ

    本体価格
    344.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクションフィルム

    本体価格
    1089.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD Bパック 電動サイドS 23AW ラミネートG

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー 認定中古車 パノラマルーフ 23インチAW

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

関東
93
911.9万円
関西
35
1021.5万円
東海
45
1096.4万円
北海道
12
959.9万円
九州
21
791.8万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
5
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
8
1061.1万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1068万円2474万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2993~4394 排気量(cc) 3982~4663
300~635 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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