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レンジローバースポーツとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レンジローバースポーツとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
79万円3299.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    204.2万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD サンルーフサイドステップ

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD ピクセルレーザーLED 夏冬タイヤ

    本体価格
    829.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD レザーシート パワーバックドア ナビ

    本体価格
    216.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR カーボンプラス 4WD 国内限定6台・特別仕様車

    本体価格
    1476万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 赤革 ブラックP パノラマルーフ 新車保証付

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオ 23インチAWサンルーフ

    本体価格
    1644万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
101
926万円
関西
30
976.3万円
東海
33
902万円
北海道
10
819.6万円
九州
23
708万円
東北
4
1098.2万円
北陸・甲信越
7
1055.8万円
中国
4
954.3万円
四国
2
913万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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レンジローバースポーツとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  プリメーラカミノワゴン
1068万円2474万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1769~1998
300~635 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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