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ルークスとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
1円260万円
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中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
6269 中古車掲載台数 228
  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 9型ナビ マルアラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正デカナビドラレコETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイ 全方位 電動スライドドア

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・SOSコール

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション タバコ臭あり 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD ドライバーアシストパック・イオン空気清浄

    本体価格
    1188万円

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    1268万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD リアエンターテイメントシステム エアサス

    本体価格
    760万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD リアエンタパノラマルーフ電動ステップ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510馬力(カタログ値) サイドステップ

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 

    本体価格
    675万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ワンオーナー プレミアムパッケージ

    本体価格
    249.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 国内限定75台 パノラマSR OPカラーカーボン

    本体価格
    2798万円

関東
1747
128.3万円
関西
839
132万円
東海
913
132万円
北海道
204
141.4万円
九州
1092
137万円
東北
570
132.6万円
北陸・甲信越
341
131.4万円
中国
351
132万円
四国
212
129.9万円
地域別台数
関東
96
969.1万円
関西
35
878.9万円
東海
47
997.8万円
北海道
8
1171万円
九州
20
737.1万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
9
1090.9万円
中国
5
1078.3万円
四国
2
413万円

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日産  ルークス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1068万円2474万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
659 排気量(cc) 2993~4394
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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