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クロスビーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
994 中古車掲載台数 228
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正メモリナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減B 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 ナビ ETC Blu

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減 全方位 ETC LED

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー

    本体価格
    143.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 国内限定75台 SR ホットクライメートP AWS

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    201.2万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    726万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4SVエディジョンワン635PS 国内限定75台

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オナ 黒革 SR ACC シートH&C 22AW保証付

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD レザーシート パワーバックドア ナビ

    本体価格
    216.5万円

関東
277
167.9万円
関西
99
166.6万円
東海
132
167.8万円
北海道
71
187.5万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185万円
北陸・甲信越
107
173.1万円
中国
50
170.5万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
99
936.9万円
関西
37
891.6万円
東海
41
981万円
北海道
8
829.7万円
九州
23
693万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
8
1169.8万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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スズキ  クロスビー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
176.6万円237.4万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
996 排気量(cc) 2993~4394
99 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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