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レンジローバースポーツとS40を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとS40の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  S40
VS
79万円3149.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円88万円
S40の相場表を見る
234 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 クーラーボックス 23インチ

    本体価格
    1260.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラマルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック 4WD ツートン赤革パノラマルーフ

    本体価格
    663.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP23inAW 電動サイドステップ

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD クーラーボックス 電動サイドステップ

    本体価格
    1059.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD LED・Meridian・COOLBOX・後席モニター

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD パノラマSR 7人乗り 22インチ 禁煙

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 1オナ 白革 SR 電ステ MERIDIAN シートH&C

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 1オナ クライメートコンフォートパック

    本体価格
    491万円

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    37万円

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    48万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
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    88万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

関東
96
905.1万円
関西
36
1016.1万円
東海
45
1116.9万円
北海道
15
1030.2万円
九州
22
811.2万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
5
1065.8万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
5
49.2万円
関西
2
59万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバースポーツとS40のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  S40
1068万円2474万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2521
300~635 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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